第336章812公里


    汉江工厂测试区的灯还亮着。


    十台雷神版橙子排在出发线上。


    每台车里坐四个人。


    驾驶员一名，测试工程师一名，后排两名配重人员，后备箱按满载标准放了配重包，空调设定二十二度，车窗关闭，胎压统一，起始电量全部充到100%。


    梁鸿远站在第一台车旁边，拿着路线表。


    “今天的测试条件再确认一遍。”


    测试负责人开口。


    “襄阳出发，上京港澳高速，巡航速度120公里每小时，全程空调开启，满载，中途不充电，只允许按交通规则进服务区休整，不允许补能。”


    “数据呢？”


    “每台车独立记录，集团服务器同步。”


    “低温测试车？”


    “另有四台在低温环境舱，零下20c测试同步进行。”


    梁鸿远看了眼时间“出发吧，路上要小心，数据要真实。”


    驾驶员应下。


    “明白。”


    第一台车驶出测试区。


    后面九台依次跟上。


    厂区门口站了不少夜班工人，有人举着手机拍，没人喊口号。


    车队上路后，测试数据开始回传。


    速度。


    能耗。


    电池温度。


    电压平台。


    空调功耗。


    整车重量。


    环境温度。


    所有数据在总部测试中心大屏上实时显示。


    梁鸿远坐在主位，旁边是电池工程师，整车控制工程师，热管理工程师和质量负责人。


    总包数据中心，陈启跟苏明哲也在这里，苏明哲穿着工装，手里拿着雷神电池包监控数据表。


    赵北端着咖啡进来。


    “我今天不懂技术，负责当气氛组。”


    宋雅琴跟在后面。


    “你端好点，别撒到设备上。”


    赵北把咖啡杯举高。


    “我离远点。”


    第一百公里，能耗低于预期。


    第二百公里，电池温度控制稳定。


    第三百公里，车辆进入高速长坡路段，能耗上升，电压平台仍然稳。


    测试中心里没人放松。


    真正的压力在后半程。


    高速120巡航加满载，考验的是电池能量密度，热管理和整车电控。


    十点半，r03车回传一条提示。


    热管理泵效率波动。


    梁鸿远立刻问：“异常等级？”


    热管理工程师回答：“黄色提示，泵效率下降3%，温控仍在安全范围内。”


    “原因？”


    工程师看了一眼曲线。


    “长时间高负荷后控制策略切换。”


    苏明哲直接追问。


    “曲线调出来。”


    工程师立刻拉出曲线。


    “确认是控制策略切换，不是硬件问题，温度上升0.6c后，系统自动切回高效率模式。”


    梁鸿远说：“记录，测试继续。”


    中午十二点，车队已经跑过五百公里。


    剩余电量仍然高于预期。


    赵北看着屏幕上的数字。


    “这要真破八百，汽车圈今晚又睡不着。”


    宋雅琴说：“你先别替别人安排睡眠。”


    赵北说：“我这是关心行业。”


    陈启看着大屏，没接这句。


    下午两点，第一台车驶入预定终点前最后一个服务区。


    不充电，只停车检查轮胎和数据记录设备。


    跟随测试的第三方记录员在摄像机前确认。


    “车辆未进行任何补能。”


    镜头扫过充电口封条。


    封条完整。


    下午三点四十，r01率先到达终点。


    行驶里程，812公里。


    剩余电量，3%。


    车门打开，驾驶员下车时腿有些僵。


    测试工程师把数据记录仪交给现场负责人。


    “全程未充电，空调全程开启，巡航速度记录完整。”


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    测试中心里，数字同步跳出。


    812公里。


    随后r02，808公里。


    r03，810公里。


    r04，815公里。


    十台车综合平均，812公里。


    梁鸿远看着大屏。


    他只说了一句。


    “核对数据。”


    工程师立刻复核。


    gps里程。


    车端里程。


    第三方记录数据。


    高速收费记录。


    能耗曲线。


    封条状态。


    所有数据一项项对上。


    苏明哲问：“电池衰减？”


    电池工程师回答。


    “无异常，电压平台正常，温度控制正常。”


    陈启在视频里看向梁鸿远。


    “可以写报告了。”


    梁鸿远说：“今晚出第一版。”


    这边刚跑完高速，低温环境舱的数据也出来了。


    零下20c环境，雷神版橙子续航保持率89%。


    热管理负责人看见结果。


    “89。”


    赵北问：“很夸张？”


    梁鸿远说：“同级车普遍60到70，极端低温下，有些车能掉到一半。”


    赵北看向苏明哲。


    “苏教授，你这电池要把北方车主哄哭了。”


    苏明哲盯着低温曲线。


    “还要看整车热管理长周期表现，别急着宣传。”


    赵北叹了口气。


    “你们技术人是真的难哄。”


    晚上七点，第一版内部测试报告出炉。


    雷神版橙子。


    满载。


    高速120巡航。


    综合实测续航812公里。


    零下20c续航保持率89%。


    数据报告被梁鸿远发给陈启。


    陈启正在跟宋雅琴谈预算，她也看了数据。


    “这意味着新车型定价有空间。”


    赵北说：“宋总，你第一反应是定价？”


    宋雅琴反问：“那你第一反应是什么？”


    “用户要疯。”


    姜可盈很快也拿到报告。


    她看完后没立刻发官微，而是先打电话给梁鸿远。


    “数据能不能公开？”


    梁鸿远说：“内部测试，先不能作为正式宣传，要等第三方复测和长周期验证。”


    “我知道，媒体泄露怎么办？”


    “谁泄露，查谁。”


    话是这么说，数据还是在第二天上午流了出去。


    先是一家垂类媒体发出标题。


    【812km，零下20c保持89%，橙子不是在造车，是在重写电动车标准。】


    文章没有拿到完整报告，但拿到了几张测试车照片和部分数据截图。


    姜可盈第一时间追源。


    “不是我们官微，不是汽车事业部正式稿，图片来自服务区现场围观人员。”


    梁鸿远。


    “服务区那段没清场。”


    陈启问：“数据真实吗？”


    “真实。”


    许东升很快查到。


    “照片由路人拍摄，未进入封控区，数据截图来自随车第三方记录员的朋友圈，已要求删除。”


    姜可盈问：“要不要否认？”


    陈启说：“不否认，不确认，发标准回应。”


    当天中午，橙子汽车官微发文。


    【雷神版测试车正在进行多轮验证，最终数据以正式发布为准。】


    评论区根本不买这个说法。


    “别装了，812我看见了。”


    “零下20c保持89，北方人真要哭。”


    “什么时候上雷神版？”


    “现款车主能不能换电池？”


    “梁总出来说话。”


    梁鸿远看到最后一条，直接把手机反过来放下。


    “别让我出来。”


    陈启说：“你早晚要出来。”